德國作為中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴，以領先的技術(shù)和品牌不斷吸引中資企業(yè)流入。

經(jīng)濟視察報從德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署獲悉，依據(jù)最新頒布(截至5月12日)的數(shù)據(jù)，中國再次成為在德綠地投資項目數(shù)目第一的國度。同時，中國商務部的數(shù)據(jù)也顯示，2016年，中國對德投資流量為29.45億美元，同比增加258.6%，存量到達88.27億美元;德對華新增投資項目392個，累計項目總數(shù)達9394個。

據(jù)咨詢公司A.T.Kearney4月19日頒布的全球投資地吸引力調(diào)查報告顯示，德國成為全球第二大吸引外國企業(yè)的投資地，而2016年德國的排名是第四，2013年排名僅為第七。

德國工業(yè)結(jié)合會(BDI，亦稱德國工業(yè)協(xié)會)主席肯普夫(Dieter　Kempf)接受經(jīng)濟視察報采訪時說，非?？春弥械碌慕?jīng)貿(mào)往來，對中國也有非常多的信賴?！斑@就是為什么我剛上任BDI的主席時，第一站國外拜訪就選擇了中國?！笨掀辗蛘f，德國企業(yè)必需也非常愿意了解中國，并不僅僅因為中國事德國最主要的貿(mào)易伙伴，更因為中國的迅速發(fā)展及與世界市場的緊密合作。為了更好地進行溝通，德國工業(yè)結(jié)合會在北京開設了分支機構(gòu)。中國的企業(yè)對歐洲，尤其是德國的技術(shù)非常感興致，由此來進步自己產(chǎn)品的技術(shù)程度。中國的企業(yè)在德國不僅僅是業(yè)務上的關系，也會帶來一些競爭，同樣包含德國企業(yè)在中國，也會帶來競爭。對中德兩國來講，一個開放、自由、競爭的市場是非常主要的，只有這樣，雙方的經(jīng)濟能力進一步向前發(fā)展。

中國駐德國慕尼黑總領事館經(jīng)濟商務室參贊裴永貴告知經(jīng)濟視察報，德國和中國一樣是投資的熱土，對中國企業(yè)有很大的吸引力。2016年中國在德國投資增量較多，超過了之前投資的總和，下半年德國有些聲音對中國企業(yè)的收購發(fā)生擔心。但是要闡明的是，中國只是勉勵企業(yè)走出去，中國企業(yè)在德國的投資純潔是企業(yè)自身基于市場的自身發(fā)展戰(zhàn)略，中國并沒有參與。依據(jù)中國商務部的統(tǒng)計，截至3月底，中國對德國的累計投資92億美元，相對于德國對華投資較少，今后中資企業(yè)收購德企的案例可能還會增長，雙方的合作會進一步親密。

在德投資綠地數(shù)目持續(xù)第一

德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署頒布的2015年對德投資報告顯示，中國再次成為在德綠地投資項目數(shù)目第一的國度，項目達260個，又創(chuàng)歷史記載。中國在德投資重要范疇為機械制作、電子與半導體、汽車、信息通信和軟件。中企在德從事的重要商業(yè)運動為出售與市場支撐、服務業(yè)、交通及物流。報告稱，2015年德國共有超過2300家外國投資項目入戶德國，其中1900多個項目是綠地投資、企業(yè)再擴張和再投資。這個數(shù)字與去年相比增加了60%，刷新了歷史紀錄。

不難看出，中國在德國的投資中，制作業(yè)是主要的范疇。依據(jù)世界知名經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫Statista今年3月27日頒布的“國度制作指數(shù)”調(diào)查顯示，“德國制作”成為全球代表最高質(zhì)量和服務的品牌。而在綠地投資方面，2015年是中國持續(xù)兩年名列第一，與2014年相比，中國在德投資項目數(shù)目增加了37%。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署相干負責人告知經(jīng)濟視察報，2016年的最新數(shù)據(jù)將在近期宣布，其對中國的數(shù)據(jù)是否堅持領先持積極預期。

漢堡市國務秘書沃爾夫?qū)な┟芴?Wolfgang　Schmidt)接受經(jīng)濟視察報采訪時說，漢堡作為德國主要的港口城市，又接棒舉行2017年G20峰會，與中國堅持了親密的經(jīng)貿(mào)往來。作為中國“一帶一路”的最后一站，漢堡港每三個集裝箱就有一個來自中國;在火車貨運方面，截至目前漢堡到中國32個目標地，共有177條貨運火車航線，是在歐洲規(guī)模內(nèi)線路最多的終點站。所以，他以為漢堡已經(jīng)成為“一帶一路”最主要的終點?！拔覀冋诤图昂娇展具M行溝通，愿望未來漢堡到上海有直飛的航線，相信直飛航線會帶來更多的經(jīng)濟效益”。

2016年中國企業(yè)對德企的收購，讓部分德公民眾覺得擔心。首先提出“限制外資”的是巴伐利亞州，該州經(jīng)濟與媒體、能源與技術(shù)部國際化與工業(yè)司副司長埃德博士(Dr.　Markus　Eder)告知經(jīng)濟視察報，對于雙方的貿(mào)易、投資來說，市場的開放性非常主要。事實上，華為、中興、阿里巴巴、蔚來汽車等優(yōu)秀的中國企業(yè)在巴伐利亞州的慕尼黑設立了研發(fā)中心?！白鳛榇蟊妬碚f，在過去幾年中，他們看到中資企業(yè)在德收購企業(yè)數(shù)額越來越大，甚至到達過去幾年的總和，發(fā)生了必定的擔心。大眾一方面擔心庫卡(KUKA)等企業(yè)被收購，是否德國的核心技術(shù)就會被帶到中國，另一個擔心是中國企業(yè)的出價遠遠高于市場，是否得到了的支撐?！卑５虏┦空f，所以巴伐利亞州采用的辦法是審查兩方面，一是從國度安全的角度審查德國的核心技術(shù)是否被銷售;第二是外國收購的背后是否有的補助支撐。他強調(diào)，這點并不是針對中國企業(yè)，而是在歐盟法律框架內(nèi)，對全世界的外資企業(yè)同等看待。

針對部分德公民眾擔心中國事否贊助中資企業(yè)收購德企，中國駐德國慕尼黑總領事館經(jīng)濟商務室參贊裴永貴告知經(jīng)濟視察報，中國只是勉勵企業(yè)走出去，中國企業(yè)在德國的投資純潔是基于企業(yè)自身對市場發(fā)展戰(zhàn)略的斟酌，中國并沒有參與。依據(jù)中國商務部的統(tǒng)計，截至3月底，中國對德國的累計投資92億美元，相對于德國對華投資較少，今后中資企業(yè)收購德企的案例可能還會增長。

埃德博士向經(jīng)濟視察報泄漏，4月28日他曾招待中國商務部的代表，就此話題討論了2個小時。在和后者溝通時，他以為中德雙方在原則問題上見解一致，競爭對中國和巴伐利亞州同樣主要?！拔蚁蛑袊虅詹康拇肀憩F(xiàn)，很愉快中國企業(yè)到巴伐利亞并購投資，這會給當?shù)亟?jīng)濟帶來活氣。我們的法律框架并不是針對中國企業(yè)，而是面對所有外國企業(yè)”。

德國總理默克爾5月3日在柏林B20峰會上也提到，德國作為B20今年的輪值主席國同上屆主席國中國進行了緊密合作。二十國團體峰會的議程應該堅持持續(xù)性，發(fā)出維護開放型經(jīng)濟和多邊貿(mào)易體制、反對貿(mào)易掩護主義的信號。

技術(shù)人才吸引中資企業(yè)

實際上，除中國外，不少外國企業(yè)也在加速投資德國。據(jù)咨詢公司A.T.　Kearney　4月19日頒布的全球投資地吸引力調(diào)查報告顯示，德國已成為全球第二大最吸引外國企業(yè)的投資地。該報告調(diào)研數(shù)據(jù)是基于對1000個在全球有業(yè)務公司的董事長或總經(jīng)理的問詢得出。

而依據(jù)結(jié)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)統(tǒng)計，在國外直接投資接受國中，德國位居世界第五位。德國中央銀行的數(shù)據(jù)顯示，其中60%的投資(2780億歐元)來自歐盟27國，還有7%　來自歐盟以外的其余歐洲國度。

“越來越多的企業(yè)青睞德國作為投資地。德國的優(yōu)勢顯而易見，德國擁有壯大的經(jīng)濟增加力、穩(wěn)固的政治環(huán)境和透明的法規(guī)，同時也受益于銜接全球最大的單一市場?！钡聡?lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理貝諾·彭澤(Dr.Benno　Bunse)博士說。

德國的技術(shù)、人才、品牌無疑是吸引外資的要害。漢堡中國商務中心主任執(zhí)行李鋒已經(jīng)在德國生涯10多年，他接觸的中德企業(yè)合作企業(yè)中，除綠地投資外，德國的品牌、技術(shù)對接中國市場和資金的合作情勢越來越多。以漢堡地域的中國企業(yè)為例，投資情勢可以分為三類，第一類是大型國有企業(yè);第二類是以貿(mào)易為主的中小型企業(yè)，官方頒布的當?shù)?50家中資企業(yè)中，貿(mào)易企業(yè)占到75%;第三類是中資企業(yè)入股到德國企業(yè)中。德國事一個很好的投資地域，德國企業(yè)也看好中國龐大的市場。李鋒以為，德國有很多好的技術(shù)和產(chǎn)品，但市場容量相對中國而言較小，德國企業(yè)走向中國事看重它龐大的市場，愿望在國際市場中能夠取得更好的位置。

德國事中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴。同時，它又是中國的全球第六大貿(mào)易國。據(jù)中國海關統(tǒng)計，2016年，中德貿(mào)易額為1512.9億美元。中國商務部的統(tǒng)計顯示，2016年，中國對德投資流量為29.45億美元，同比增加258.6%，存量到達88.27億美元;德對華新增投資項目392個，累計項目總數(shù)達9394個，中國實際使用投資27.1億美元，累計使用281.8億美元。

在解決中國可連續(xù)發(fā)展及“大城市病”方面，先行一步的德國企業(yè)或許更值得中國借鑒。作為全球十大資源再生及環(huán)境服務企業(yè)的德國歐綠保團體，已經(jīng)和中國有20多年的合作時光。歐綠保團體中國是務總監(jiān)張佩告知經(jīng)濟視察報，歐綠保團體可為柏林波茨坦廣場19棟建筑提供全方位的物流與垃圾處置服務，該物流與垃圾回收系統(tǒng)采取地下處置方法，在總面積到達4800平方米的地下工作大廳，為129家商鋪、11萬人提供物流運輸和垃圾回收服務?；厥障到y(tǒng)中垃圾桶上的辨認碼可以對每位客戶每日丟棄的垃圾量和種類實現(xiàn)正確記載結(jié)算，所有裝備每天可處置廣場垃圾總量超過8噸，處置垃圾種類達15至20種(包含廚余垃圾，玻璃，紙張，包裝物，木料等等)，垃圾再生應用率達60%?！斑@個地下工程緩解了廣場交通壓力，又保存了廣場歷史街區(qū)布局。”張佩說，其實歐綠保在可再生資源方面已經(jīng)與中國企業(yè)開展了很多合作，其中與廣東省廣晟資產(chǎn)經(jīng)營有限公司及中德金屬團體合作成立合資企業(yè)，在中國共同拓展歐綠保團體生涯垃圾處置技術(shù)，作為該技術(shù)的示范項目，廣東省揭陽市生涯垃圾處置項目將于2017年底完工。歐綠保團體與四川成都天翔環(huán)境公司合作，共同開發(fā)歐綠保電子放棄物處置、廢舊汽車處置技術(shù)，開展紙張和塑料的循環(huán)再生業(yè)務。目前，歐綠保為香港建設了電子放棄物收集系統(tǒng)和專業(yè)處置工廠，預計將于2017年投入使用。

而剛剛完成6億美元C輪融資的國產(chǎn)高性能智能電動汽車公司——蔚來汽車早在2016年就在慕尼黑成立了全球造型設計中心作為蔚來汽車的產(chǎn)品造型研發(fā)基地。蔚來汽車慕尼黑公司董事總經(jīng)理張暉告知經(jīng)濟視察報，慕尼黑是德國經(jīng)濟發(fā)達、宜居的城市，汽車工業(yè)非常發(fā)達，供給商的資源、人才范疇對來投資的企業(yè)有很大的贊助。截至今年5月初，蔚來汽車的所有汽車均產(chǎn)自德國。張暉說，慕尼黑在汽車行業(yè)的優(yōu)勢在于配套全，人才多，生涯居住舒適。但他意識到，德國事制作業(yè)導向的國度，在服務業(yè)和移動互聯(lián)網(wǎng)范疇應當向中國學習。(經(jīng)濟視察報)