據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道，雖然貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)于2018年，但2019年將是全球經(jīng)濟(jì)感受到貿(mào)易戰(zhàn)之痛的一年。

報(bào)道稱，隨著出口商趕在征收關(guān)稅前提前出貨的這股熱潮消退，彭博全球貿(mào)易追蹤體系的數(shù)據(jù)顯示，出口訂單正在減少。即使美國(guó)與中國(guó)謀求解決貿(mào)易爭(zhēng)端，貿(mào)易量也必定會(huì)繼續(xù)減少。一些公司警告稱迫害連續(xù)存在。

報(bào)道以為，其實(shí)已經(jīng)造成了迫害。報(bào)道援引美國(guó)安博公司首席執(zhí)行官哈米德·穆加達(dá)姆的話說(shuō)：“對(duì)商務(wù)運(yùn)動(dòng)的任何干預(yù)都將成為經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。世界經(jīng)濟(jì)可能因此放慢發(fā)展?！笨偛课挥谂f金山的安博公司在全球擁有近4000家物流企業(yè)。

報(bào)道稱，金融市場(chǎng)已受重創(chuàng)。據(jù)美銀美林團(tuán)體估算，貿(mào)易戰(zhàn)相干新聞今年已導(dǎo)致尺度普爾500指數(shù)凈跌6%。

報(bào)道以為，最近的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)凸顯了人們對(duì)明年貿(mào)易將拖累美國(guó)經(jīng)濟(jì)增加的擔(dān)心。美國(guó)花費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)景的樂(lè)觀度為一年來(lái)最低程度，而小企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的樂(lè)觀度也降至兩年來(lái)最低程度，一些公司預(yù)測(cè)2019年利潤(rùn)收入將減少。

報(bào)道稱，彭博社經(jīng)濟(jì)部的湯姆·奧利克以為，就世界經(jīng)濟(jì)而言，貿(mào)易戰(zhàn)要挾有所消失，但沒(méi)有完整消散。

報(bào)道稱，國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2019年貿(mào)易總量增加將從今年的4.2%降至4%，而2017年為5.2%。該組織警告稱，貿(mào)易壁壘已經(jīng)變得更顯著。

報(bào)道稱，歐洲也不能獨(dú)善其身。雖然德國(guó)最主要的機(jī)械部門今年將創(chuàng)下2280億歐元(約合2600億美元)的產(chǎn)出紀(jì)錄，但據(jù)德國(guó)機(jī)械裝備制作業(yè)結(jié)合會(huì)預(yù)測(cè)，貿(mào)易爭(zhēng)端將成為增加放慢的一個(gè)原因。2018年產(chǎn)出實(shí)際增加約5%，為2011年以來(lái)最高程度，明年將降至2%。

報(bào)道以為，此外還有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)：美國(guó)可能對(duì)源自歐洲和日本的進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，這將侵害某些世界大型經(jīng)濟(jì)體之間的關(guān)系。

報(bào)道稱，紐約花旗銀行團(tuán)體全球市場(chǎng)部經(jīng)濟(jì)師西澤·羅賈斯最近指出：“始自2018年的‘貿(mào)易分歧’和邁入2019年的‘關(guān)稅約束’可能都會(huì)帶來(lái)高度不肯定性，并連續(xù)影響貿(mào)易和投資籌劃。”

報(bào)道以為，要害問(wèn)題在于，華盛頓與北京是否能在3月1日前達(dá)成協(xié)定。如果達(dá)成協(xié)定，世界經(jīng)濟(jì)將云開(kāi)霧散。(參考資訊網(wǎng))